Namibia  /  Botswana 2024
                                
25.06. - 10.09.2024
Part 3   Transfrontier NP

 
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Hier treffen wir uns mit Walter und Werner aus Tübingen.
Das Highlight dieser Reise ist der Transfrontier NP. Hier waren wir noch nie, da sich der Park über drei Länder verteilt.
Die Pisten im südafrikanischen Teil sind stark besucht und daher ist es schwierig Campsites zu bekommen.
Dafür wird der Botswana-Teil fast nie besucht und liegt sehr abgelegen mit rudimentären Pisten. All das ist schwierig zu organisieren und muss gut geplant sein.
 
Der einfache Teil geht von Mata Mata in Namibia Richtung Two Rivers. Dort sind die Grenzformalitäten zu machen. Weiter im südafrikanischen Teil geht es bis Nossob.  
Hinter Mata Mata finden wir den ersten Löwen. Eineer liegt am Pistenrand und bewacht seinen Riss der Nacht.
  
Two Rivers Campsite.
Weiter dem trocken Tal entlang fahren wir nach Nossob.  

Die Buchung des Nossob Campsites war schwierig, da schon zehn Monate vorher nur noch ein Site an diesem Tag frei war. Ohne diese Übernachtung könnten wir aber nicht in den Teil von Botswana gelangen. So haben wir den ganzen ersten Reiseablauf unserer Tour um diesen Termin planen müssen.
 
Wie erwartet wird es hier in der Nacht sehr kalt. Unsere Wasserflaschen und die Zahnpasta sind eingefroren.
In Nossob gehen wir zum Ranger und erkundigen uns über den Zustand der Piste nach Kaa in Botswana.
Im Reiseführer steht, dass die offizielle Piste (grüne Linie) zu befahren ist. Die Spezialroute, der Wilderness-Trail  (rote Linie) darf nur in eine Richtung befahren werden und ein Begleitfahrzeug mit Guide muss gebucht werden. Das hätte einige hundert Euro gekostet und wäre teuer geworden.
Beim Ranger in Nossob sagt man uns, dass die offizielle Piste (grüne Linie) unpassierbar ist und wir den Wilderness-Trail  (rote Piste) über Tweeling Kambuka fahren müssen.
Super!  Das war für uns die Erlaubnis mit unseren drei Fahrzeugen ohne Guide und Begleitfahrzeug diese Piste zu fahren. Auch für ein Permit haben wir nichts bezahlen müssen.
Hier beginnt der 130 km Wilderness-Trail.
Einige Stellen waren tiefsandig und wir haben an den Spuren gesehen, dass vor uns sicher eine Woche lang kein Fahrzeug gefahren ist. 
Die Piste war in unserem GPS Tracks4Afrika eingetragen und daher leicht zu finden.
Wir fahren voraus, Sabine und Peter in der Mitte und Walter folgt und hilft wenn es Probleme geben sollte.

Bild von Walter

 

Bild von Walter

An den Hilux reduzieren wir den Luftdruck auf 1,4 Bar. Am Asphalt pumpen wir wieder auf  2.2 - 2.6 Bar auf.
Walter hat seinen Luft Druck schon vor Mata Mata reduziert.
Nur die Länge haben wir unterschätzt. Die 130 km konnten wir nicht an einem Tag bewältigen. Es wäre dunkel geworden, daher haben wir 35 km vor Kaa ein Camp aufgebaut und dort übernachtet.

Bild von Walter

 
 

Bild von Walter

Es war ein fantastischer Abend in der Wildnis.
Es gibt Frühstück.
Vor Kaa dreht die Spur nach Nordwesten. Man sieht wie selten diese Piste befahren wird.
Nachdem Sabine und ich mehrmals mit dem Reserverad unter dem Heck des Hilux im Sand aufgesessen sind, haben wir in Kaa das Reserverad abgelassen und auf dem Dach im Hühnerstall verschraubt. 
Am Abend im Kaa Camp in Botswana.
Von Kaa aus ging es nun nach Osten. Hier in Botswana wird die Kalahari offener und Bauminseln begleiten uns.
Wir kommen zu einem Schlagbaum an dem wir einen kleinen Obolus für die Durchfahrt des Stammes Gebietes entrichten. Wir schenken den Mädels noch ein 6 Pack Cola, was hier am Ende der Welt viel Freude bereitet.

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