Mit dem UL in Österreich

14.05. - 21.05.2005

 

Nach dem Abflug bei Regen in Haßfurt, holen wir der Strecke nach St. Johann die Sonne ein.

Jeden Tag war vor dem Fliegen "Morgensport" angesagt, mit Headset-Tasche und Pilotenkoffer auf dem Gepäckträger

              Von unserer Wohnung in Fieberbrunn radeln wir 
              10 km zum Flugplatz in St. Johann

Aus der geplanten Alpenüberquerung wird erst einmal nichts

Die Route über das Hochtor am Großglockner ist dicht, auch der etwas niedrigere Übergang am Radstädter Tauern ist in Wolken

Nach einem Regentag muss die NT erst mal in der 
Sonne trocknen

Zell am See

So fliegen wir einige kleinere Touren durch Österreich. 
Anflug auf Niederoblarn

Beim Kaffe trinken in Niederöblarn beobachten wir besorgt die Schauer, die von Süden her aufziehen

Flugplatz St. Johann, dahinter der Wilde Kaiser

Endlich passt das Wetter für unsere erste Alpenüberquerung, 
für ganz Österreich meldet der GAFOR Charlie

Großglocker Pasterze

Großglockner Hochalenstraße

Hochtor

Parkplatz auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe

Großglockner Gipfel

Ossiacher See

Anflug auf Feldkirchen

Mit 100 PS unter der Cowling klettert die NT mühelos 
auf 10.000 ft

Großvenediger

Felbertauern

Anflug auf die 08 in Zell am See

Das neue Terminal-Gebäude in Zell am See

Die Arbeitsteilung zwischen Pilot und Co-Pilotin:
Jürk fliegt, Karin ist  Navigator, Funker und Buchhalter

Das "Landhaus Marie-Lou Habel" in Fieberbrunn von oben

In Unterwössen werden gerade die Segelflieger aus den Hallen geschoben. Auf dem Heimweg über dem Chiemsee.