Sambia Simbabwe  2015                               
                                   07.08. - 05.09.2015
Part 8 
Maun  & Central Kalahari                       
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          Maps

Ankunft in Maun. Wir campieren wie immer im Sedia Hotel. Dort finden wir ein tolles Campsite am Zaun zum Fluss,  ein tolles Plätzchen.
Kultig ist immer ein Besuch im Flieger Cafe "Bon Arrivee Restaurant".  Hier habe wir schon einige Piloten kennen gelernt, die in Botswana Flugstunden für ihren ATPL sammeln.  
 
Hier hängen viele Bilder von Fliegern, auch von der "Sliced Seminole" in Australien.  
Bilder aus den Pionier Zeiten der Fliegerei. 
Nach Maun führt uns die Route über den Boteti River und durch den Central Kalahari NP (violette Route).
Zu Beginn ist die Asphaltstrasse noch in sehr gutem Zustand.

 

Dieses Jahr führt der Boteti sehr viel Wasser.  Wir kennen den Fluss auch völlig aausgetrocknet.
Eigentlich kann man hier das Flussbett einfach durchfahren.  Dieses Jahr benötigt man aber eine Fähre.
Wir müssen diesmal nicht übersetzen, so geht die Fährfrau leider leer aus.
Hier biegt die Piste zum Central Kalahari NP ab. Am Matswere Gate und zeigen wir alle Permits, die wir schon in Maun besorgt haben.
Unser Plan ist über das Matswere Gate einzufahren, dann weiter zum Deception Valley und Sunday Pan Camp (CKSUN2).  Am nächsten Tag geht es durch das Passarge Valley zum Motopi Camp (CKMOT01).
Im Gegensatz zum Chobe NP hat es hier lange nicht mehr geregte. Ausgetrocknete Pfannen und verdorrte Gräser säumen den Weg.  
Jedes mal wenn wir hier sind suchen wir nach den Relikten der beiden Zoologen, die 1970 - 1980 hier  im Deception Valley geforscht haben.  In dieser Akazien-Insel stand ihr Camp. Mark & Delia Owens schrieben das Buch  "Cry of the Kalahari"  das uns so faszinierte, dass wir 2009 das erste Mal hierher kamen. 
2025 gibt es sogar eine Neuauflage von der deutschen Ausgabe "Ruf der Kalahari".

Siehe auch
http://www.pc1ha.franken.de/habel/reisen/botswana2009_neu/05_kalahari.htm
 
Im Camp haben die Owens ein paar Äste, die im Weg waren abgesägt.
Die Baumgruppe der Akazien-Insel und Relikte vom Camp sind noch immer gut sichtbar.
Weiter geht es zum Sunday Pan Campsite.
Die Oryx Antilopen grasen hier besonders gern und ein Wasserloch gibt es an der Sunday Pan auch. 
Unser Lieblingscamp in der Kalahari ist die Sunday Pan.
In Maun konnten wir Oryx-Steaks besorgen und verspeisen das ganze Fleisch noch in Botswana.
Nach Namibia darf wegen der Maul- und Klausenseuche kein Fleisch eingeführt werden.
 
Hier besuchen uns immer viele Vögel die auch eine Schüssel mit Wasser bekommen.  
 
Am Abend schleicht ein hungriger Kojote um das Camp. Gerne würden wir ihm etwas von unseren Steaks abgeben, doch wir füttern keine Wildtiere.  
Weiter geht es durch das Passarge Valley zum Motopi Camp.
Ganz selten sieht man Löffelhunde in der Kalahari. Wir haben Glück und sehen eine Familie im Schatten einer Akazie lagern.  
 
   
Wir folgen dem Zaun des Nationalparks.
Zum Tsau Gate  schaffen wir es nicht mehr vor Sonnenuntergang, daher campieren wir neben der Straße.
Oryx Steaks und Tafel Lager zum Abendessen.  
Am nächsten Morgen fahren wir die letzten Kilometer bis zum Gate.  
Die letzten Formalitäten werden am Tsau Gate erledigt und wir kommen zurück auf die Asphaltstraße.

 

Ab jetzt gibt es keine Schotterpisten mehr.
Richtung Maun ist der Check Point am Veterinär-Zaun. Hier darf kein Fleisch wegen der Maul- und Klauenseuche mitgenommen werden. Wir fahren nach Westen Richtung Windhoek. 
 
Ein beliebter Treffpunkt in Windhoek ist die Grove Mall.
Da finden wir ein Outdoor Geschäft.
Gut zu wissen was es hier alles gibt. Gut für die nächste Reise nach Namibia!
Wir bringen den Hilux zurück.
Es gibt keine Schäden oder Kratzer, daher ging alles schnell und reibungslos.
Am Abend bringt uns ein Mitarbeiter vom Kalahari Car Hire zum International Airport und mit Air Namibia fliegen wir nach Frankfurt.  

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